Asphalt Motorsport · Wien

Leistungssteigerung

Mehr Potenzial.
Individuell abgestimmt.

Ob Chiptuning oder Chip Tuning: Eine saubere Optimierung berücksichtigt das Zusammenspiel aller relevanten Motorparameter und Schutzfunktionen – statt mit pauschalen Prozentwerten zu arbeiten.

Optimierungsstufen

Passend zu Fahrzeug
und Einsatzzweck.

Die mögliche Stufe wird erst nach Prüfung von Motor, Steuergerät, Softwarestand, Hardware und Fahrzeugzustand festgelegt.

01

Seriennahe Hardware

Stage 1

Optimierung von Leistung, Drehmoment und Ansprechverhalten auf Basis der vorhandenen Serienhardware.

  • Individuelle Kennfeldbearbeitung
  • Alltagstaugliche Abstimmung
  • Diagnose vor dem Schreiben
ECO

Effizienzorientiert

ECO-Tuning

Optimierte Drehmomententfaltung für ein ruhigeres Fahrprofil und effizientere Leistungsabgabe.

  • Nutzungsprofil berücksichtigen
  • Fahrzeugspezifische Prüfung
  • Kontrollierte Gasannahme

81 Pkw-Hersteller im Konfigurator

Stage 1 und Chip Tuning
nach Automarke prüfen.

Von Audi Stage 1, BMW Chiptuning, VW Chip Tuning und Mercedes-Benz Leistungssteigerung bis zu zahlreichen weiteren Marken: Entscheidend bleibt immer das konkrete Modell, der Motor und der Softwarestand. Ein Hersteller in der Datenbank ist deshalb noch keine pauschale Zusage.

AbarthAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineArielAston MartinAudiBentley BMWBuickCadillacChallengerChanganChevroletChryslerCitroënCupra DaciaDaewooDallaraDFSKDodgeDSFerrariFiatFord GeelyGenesisGMCGWMHoldenHondaHummerHyundaiInfiniti IsuzuJACJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexus LincolnLotusLuxgenLynk & CoMahindraMaseratiMazdaMcLarenMercedes-Benz MercuryMGMiniMitsubishiNissanOldsmobileOpelPeugeotPontiac PorscheRenaultRoeweRolls-RoyceRoverSaabSaturnSeatSkoda SmartSsangYongSteyrSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoWEY

Deine Marke ist dabei? Wähle danach Modell, Baureihe und Motor aus, um vorhandene Serien- und Optimierungsdaten zu prüfen.

Automarke auswählen

Der Ablauf

Kontrolliert von Anfang
bis Übergabe.

Die Dauer liegt bei vielen Fahrzeugen ungefähr zwischen 40 und 90 Minuten. Spezielle Steuergeräte oder Diagnosearbeiten können mehr Zeit benötigen.

01

Beratung

Fahrzeug, Nutzung, Zustand und gewünschtes Ergebnis besprechen.

02

Diagnose

Fehlerspeicher, Messwerte und Softwarestand kontrollieren.

03

Bearbeitung

Kennfelder durch erfahrene Spezialisten individuell abstimmen.

04

Finale Prüfung

Software einspielen, kontrollieren und Fahrzeug persönlich übergeben.

Chiptuning passend zum Fahrzeug

Stage 1, Stage 2
oder ECO-Tuning?

Leistungssteigerung ist keine pauschale Datei. Erst Fahrzeugzustand, Motorisierung, ECU-Software, vorhandene Hardware und Einsatzzweck zeigen, welche Kennfeldoptimierung sinnvoll und technisch vertretbar ist.

Motorsoftware

Chiptuning & Kennfeldoptimierung

Leistung, Drehmoment, Ansprechverhalten und relevante Schutzfunktionen werden als zusammenhängendes System betrachtet.

Vorab prüfen

Fahrzeug und Leistungsdaten

Mit dem Chiptuning-Konfigurator lassen sich Marke, Modell, Motor und hinterlegte Optimierungsdaten vor einer persönlichen Anfrage auswählen.

Zum Chiptuning-Konfigurator →

Häufige Fragen

Chiptuning, Chip Tuning
und Stage 1.

Ist Chip Tuning dasselbe wie Chiptuning?

Ja. Beide Schreibweisen meinen die softwareseitige Optimierung der Motorsteuerung. Wir prüfen vorab Fahrzeug, Motor, Steuergerät, Softwarestand und Zustand.

Für welche Automarken kann Stage 1 geprüft werden?

Der Konfigurator enthält derzeit 81 Pkw-Hersteller. Die tatsächliche Verfügbarkeit hängt vom konkreten Modell, Motor, Steuergerät und Softwarestand ab.

Ist Stage 1 bei jedem Fahrzeug möglich?

Nein. Ein Hersteller in der Datenbank ist noch keine Zusage. Erst die fahrzeugspezifische Prüfung zeigt, ob eine technisch sinnvolle und rechtlich zulässige Optimierung möglich ist.

Fahrzeugdaten prüfen lassen

Der Konfigurator sammelt alle wichtigen Daten für eine genaue Vorabprüfung.

Fahrzeug auswählen